ציוד הוא הבסיס החומרי של הייצור.הייצור דורש הפעלה רציפה של ציוד לייצור.הזמן הנדרש לתפעול הציוד ארוך, ויש לקצר את הזמן לתחזוקת הציוד.יש סתירה בין ייצור לתחזוקת ציוד.ניהול ותחזוקה מדעיים ציוד עדיין חשוב מאוד.
על מנת לפתח ייצור טוב יותר, על אנשי ניהול תחזוקת הציוד להכיר את דפוס הבלאי של הציוד, להבין את המבנה והעיקרון של הציוד, לדעת כיצד לתחזק ציוד, לדעת כיצד להתקין ולתחזק ציוד וכיצד לקבוע באופן מדעי וסביר את גודל הציוד. , במהלך תקופת התיקון הבינוני, שימוש סביר בחלקי חילוף של ציוד ותחזוקה מתוכננת של ציוד לשיקום ביצועי הציוד יכולים לשפר את יכולת הניהול הטכני של הציוד.
הצירים הראשיים וצי המנוע של ציוד תפעול כגון מדחסים, מאווררים ומשאבות צנטריפוגליות בדרך כלל אינם קלים לבלאי ולפגיעה, אלא אם הסטייה של היישור של הצימוד גדולה מדי, או שאום הנעילה של המיסב אינו נעול. , או העוגן דרגת הידוק הברגים אינה עומדת בדרישות ומתרופפת במהלך פעולת הציוד, או שהרכבת מיסבי המנוע אינה עומדת בדרישות וכו', דבר שיגרום לשיאי הציר ולהינזק. .
המיקום שבו הפיר פגום עקב בלאי הוא בדרך כלל על מיקום המיסב.הרווח בין המיסב לבין הציר הוא שגורם לציוד לא לפעול כרגיל.הטבעת החיצונית של המיסב המתגלגל היא פיר הייחוס, וחור מושב המיסב התואם, חלקם משתמשים בגודל של חור הייחוס, וחלקם משתמשים בהתאמת המעבר שנעשתה על ידי פיר הבסיס;המעגל הפנימי של המיסב המתגלגל הוא חור הייחוס, והפיר התואם משתמש בגודל של חור הייחוס.התאמת הפרעות קטנה.הטבעת החיצונית וחור בית המיסבים של מיסבים מתגלגלים נלבשים בדרך כלל לעתים רחוקות.אפילו הטבעת החיצונית של המיסב וחור בית המיסב עם התאמה מרווחת, הבלאי של חור בית המיסב קל מאוד.המיקום בו הציר נשחק מאוד עקב פעולה חריגה של הציוד הוא לעתים קרובות על מיקום המיסב של הציר.אם מצב המיסב נשחק, יהיה מרווח בין הטבעת הפנימית של המיסב המתגלגל לבין הציר, מה שיגרום למיסב "להפעיל את המעגל הפנימי".זה מצריך תיקון מיקום המיסב של הציר כדי להביא אותו לגודלו המקורי.
ישנן שלוש דרכים עיקריות לתקן את מצב המיסב הקונבנציונלי: האחת היא ליצור "עין זרה" צפופה על מיקום המיסב של הציר, כך שלא ניתן לשחרר את הטבעת הפנימית של המיסב והציר, אך לא ניתן לשחרר את מיקום המיסב. קואקסיאלי עם הפיר הראשי, רק זה זמני להתמודד עם התיקון.השני הוא לבצע ריתוך על עמדת הנושא, לנסות להבטיח שהפיר לא יתעוות במהלך הריתוך, ולאחר מכן לעבד אותו על מחרטה לאחר הריתוך.תיקון זה יכול להבטיח את הפעולה הרגילה של הפיר, אך עבודת התיקון מסובכת יותר.השני הוא להחיל חומר תיקון מתכת על תנוחת המיסב השחוקה.לאחר התייבשות חומר התיקון, השתמשו בקובץ, בד אמרי, במטחנה, בסרגל, בקליפר ורנייר וכו' כדי לתקן אותו באופן ידני.מכיוון שהוא מתוקן באופן ידני, הוא אינו יכול להבטיח את מיקום המיסב המתוקן.הפיר הראשי הוא קואקסיאלי, ובקוטר יש גם סטיות.במהלך ריצת המבחן, הציוד רוטט מאוד, וציוד מסויים אינו יכול לפעול כרגיל.
זמן פרסום: 14-3-2023
